Ursachen für die vielen tödlichen Motorradunfälle

Wir hatten in unserer Familie 2 schwere Motorradunfälle.

Meine Cousine und ihr Mann sind in Kärnten durch einen Stein der in einer Kurve auf der Strasse lag,schwer gestürzt.
Meine Cousine ist knapp am Rollstuhl vorbei gekommen.Ihr Mann hatte keine so schweren Verletzungen.

Und ein Cousin von mir hatte ebenfalls einen schweren Unfall bei dem er unschuldig war.
Ein Pkw Fahrer hat in einer Kurve!!! auf der Strasse gewendet,mein Cousin ist ihm voll in die Seite.
Er hatte absolut keine Chance.Das war vor 5 Jahren,an den Verletzungen leidet er noch heute und er ist seither arbeitsunfähig.

Beide gehörten zu den eher gemütliche Motorradfahrern,die gerne Ausflüge mit dem Motorrad machten und die Gegend genoßen.

Auch 2 Bekannte von mir hatten einen tödlichen Motorradunfall, beide waren Nachweislich schuldlos,weil sie von Pkw Fahrern übersehen wurden.

Aber trotzdem kann ich Deinem Bericht vom KfV nur zustimmen,weil ich es jetzt wieder täglich vor meiner eigenen Haustür erlebe.
Ich wohne in der Nähe einer Umfahrungstrasse und höre und sehe wie die Motorradfahrer vorbeibolzen.
Viele scheinen zu vergessen das sie bei einem Unfall völlig Schutzlos sind,trotz guter Motorradkluft und Helm.

13 Jahre unfallfrei......

So wie es meistens is oder??

Also ich bin begeisterter Motorradfahrer, leider muss ich den meisten Punkten zustimmen. Ein großer Teil der Unfälle sind leider selbstverschuldet. Was mir immer wieder fehlt, ist die Gruppe der Wiedereinsteiger die ihren Führerschein 30 Jahre zuvor auf einer 125er Puch gemacht haben. Kohle ist vorhanden, also rät der Verkäufer zu Hochkubik-Eisen. Das wird auch gern angenommen. Kein Mensch kommt mit einer 1000er problemlos zurecht, wenn er absolut keine Fahrpraxis hat. Warum es da keine verpflichtenden Übungsstunden gibt kann ich mir nicht erklären. Ich kenn da einige die sich ein Motorrad um 20 000 Euro gekauft haben, ein Fahrsicherheitstraining aber zu teuer ist.
Ich fahr auch nicht langsam, nur würd mir nie einfallen ein paar Meter vor einer Bergkuppe zu überholen, oder eine nicht einsehbare Kurve volles Rohr zu nehmen.
Ich hatte bisher einen Unfall. Schlüsselbein und fünf Rippen gebrochen. Eine Frau ist aus einer Einfahrt rausgefahren, mir ist das Vorderrad beim Bremsen weggerutscht. Wenn ich ihr reingefahren wär, könnt man drüber diskutieren meinte ein Polizist. So wärs aber ein klarer Fahrfehler. Bei dieser Auslegung kommt man natürlich auch auf eine größere Zahl von Selbstverschuldern. Als Motorradfahrer hast fast keine Chance einen Unfall unverletzt zu überstehen. Wer das nicht kapiert gefährdet nicht nur sich selbst, sondern leider auch andere.

Zitat von "reini"

Also ich bin begeisterter Motorradfahrer, leider muss ich den meisten Punkten zustimmen. Ein großer Teil der Unfälle sind leider selbstverschuldet. Was mir immer wieder fehlt, ist die Gruppe der Wiedereinsteiger die ihren Führerschein 30 Jahre zuvor auf einer 125er Puch gemacht haben. Kohle ist vorhanden, also rät der Verkäufer zu Hochkubik-Eisen. Das wird auch gern angenommen. Kein Mensch kommt mit einer 1000er problemlos zurecht, wenn er absolut keine Fahrpraxis hat. Warum es da keine verpflichtenden Übungsstunden gibt kann ich mir nicht erklären. Ich kenn da einige die sich ein Motorrad um 20 000 Euro gekauft haben, ein Fahrsicherheitstraining aber zu teuer ist.
Ich fahr auch nicht langsam, nur würd mir nie einfallen ein paar Meter vor einer Bergkuppe zu überholen, oder eine nicht einsehbare Kurve volles Rohr zu nehmen.
Ich hatte bisher einen Unfall. Schlüsselbein und fünf Rippen gebrochen. Eine Frau ist aus einer Einfahrt rausgefahren, mir ist das Vorderrad beim Bremsen weggerutscht. Wenn ich ihr reingefahren wär, könnt man drüber diskutieren meinte ein Polizist. So wärs aber ein klarer Fahrfehler. Bei dieser Auslegung kommt man natürlich auch auf eine größere Zahl von Selbstverschuldern. Als Motorradfahrer hast fast keine Chance einen Unfall unverletzt zu überstehen. Wer das nicht kapiert gefährdet nicht nur sich selbst, sondern leider auch andere.

übungsstunden wären sicher gut, nur kannst es nicht kontrolieren ob einer immer gefahren ist oder nach 30 jahren wieder mal fährt.
und einer der ständig fährt wird sich keine übungsstunden vorschreiben lassen.
es gibt leider auch unter denen die ständig fahren, einige die sich überschätzen,
schwarze schafe gibts eben überall

Zitat von "reini"

Ich hatte bisher einen Unfall. Schlüsselbein und fünf Rippen gebrochen. Eine Frau ist aus einer Einfahrt rausgefahren, mir ist das Vorderrad beim Bremsen weggerutscht. Wenn ich ihr reingefahren wär, könnt man drüber diskutieren meinte ein Polizist. So wärs aber ein klarer Fahrfehler. Bei dieser Auslegung kommt man natürlich auch auf eine größere Zahl von Selbstverschuldern. Als Motorradfahrer hast fast keine Chance einen Unfall unverletzt zu überstehen. Wer das nicht kapiert gefährdet nicht nur sich selbst, sondern leider auch andere.

Und Du hast wahrscheinlich nur gebremst , weil du grade lustig warst?
Das ist doch krank!!

:121

Zitat von "Highwaycharly"

übungsstunden wären sicher gut, nur kannst es nicht kontrolieren ob einer immer gefahren ist oder nach 30 jahren wieder mal fährt.
und einer der ständig fährt wird sich keine übungsstunden vorschreiben lassen.
es gibt leider auch unter denen die ständig fahren, einige die sich überschätzen,
schwarze schafe gibts eben überall

Leider werden diese Fahrsicherheitstrinings oft als "uncool"und was für Weicheier dargestellt. Verpflichtende Teilnahme ist natürlich schwierig. Bei denen die ihren A Schein jetzt machen ist die Teilnahme allerdings ein MUSS. Ich kann nur sagen Gott sei Dank. Mancher angehender "Möchtegernrennfahrer" sieht da gleich wie gut er ist. Ich schau ab und zu vom Cafe oben zu.
Ich hab jedes Jahr die Möglichkeit ( über einen Club ) bei der Polizei so ein Training zu machen. Bin zwar kein besonderer Freund von diesem Verein, aber das war immer gut. Aber jeder wie er will und mag. Ich denk halt nur, wenns einen für sich selbst nicht so wichtig erscheint, dann sollte er wenigstens dran denken was für eine Gefahr er für andere sein kann.

Zitat von "reini"

Leider werden diese Fahrsicherheitstrinings oft als "uncool"und was für Weicheier dargestellt. Verpflichtende Teilnahme ist natürlich schwierig. Bei denen die ihren A Schein jetzt machen ist die Teilnahme allerdings ein MUSS. Ich kann nur sagen Gott sei Dank. Mancher angehender "Möchtegernrennfahrer" sieht da gleich wie gut er ist. Ich schau ab und zu vom Cafe oben zu.
Ich hab jedes Jahr die Möglichkeit ( über einen Club ) bei der Polizei so ein Training zu machen. Bin zwar kein besonderer Freund von diesem Verein, aber das war immer gut. Aber jeder wie er will und mag. Ich denk halt nur, wenns einen für sich selbst nicht so wichtig erscheint, dann sollte er wenigstens dran denken was für eine Gefahr er für andere sein kann.

das meinte ich ja, zb beispiel bei uns lkw fahrern, wir machen ja auch hinund wieder ein fahrsicherheitstraining, ud ich glaube das wir viel erfahrung haben, so könnte das auch bei den motorradfahrern sein.
das es über einen club geht finde ich auch sehr gut, den da werden die anderen ja praktisch mit gerissen, es auch zu machen, aber gerade bei eher ungeübten wäre es sinn voll

Auch wenn Du noch so viele Fahrsicherheitstrainings machst,was nützt es wenn ein anderer den Fehler macht der Dir das Leben kostet?

Was wirklich hilft---gegenseitige Rücksichtnahme.

Zitat von "Lisi"

Auch wenn Du noch so viele Fahrsicherheitstrainings machst,was nützt es wenn ein anderer den Fehler macht der Dir das Leben kostet?

Was wirklich hilft---gegenseitige Rücksichtnahme.

das ist richtig, aber wenn du mehr können hast, ist es vieleicht möglich , die fehler der anderen zu kombensieren.