- Offizieller Beitrag
Empl: Transportpritschen für E-Lkw
Die beiden Dreiachser besitzen eine Reichweite von bis zu 200 km.
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Die beiden E-Lkw sollen künftig die einzelnen Tyrolit-Werke beliefern. (Foto: Empl)
Empl hat zwei Elektro-Lkw mit Wechselaufbauten an die TyrolitT Schleifmittel Swarovski KG geliefert, einen der führenden Hersteller von gebundenen Schleif-, Trenn-, Säge-, Bohr- und Abrichtwerkzeugen. Bei den beiden Dreiachser MAN TGM 26.360E 6x2-4 mit liftbarer bzw. gelenkter Hinterachse und bis zu 200 km Reichweite handelt es sich um Wechselrahmenunterbauten mit dazu passenden Schiebegardinen-Wechselpritschen. Die Fahrzeuge wurden für den innerbetrieblichen Warenverkehr der einzelnen Werke in Tirol und für den Transport auf den öffentlichen Straßen zu den verschiedenen Tyrolit-Werken angeschafft.
Der Unterbau
Der Unterbau in feuerverzinkter Ausführung ist für eine Containerlänge von wahlweise 7.150 bzw. 7.450 mm gebaut und verfügt über zwei Paar Containertragarme mit Twist-Lock-System, vier Einweiserollen sowie einen Anschlag auf der Vorderseite. Auf der Fahrerseite ist ein zusätzlicher Werkzeugkasten aus Niro montiert. Zusätzlich wurden die Aufbaukomponenten konserviert.
Die Schiebegardinen-Wechselpritsche
Der Aufbau ist über die Fahrgestellluftfederung auf teleskopierbaren Stützbeinen absetzbar. Entsprechende Beleuchtung sowie Rückfahrkamera erleichtern dem Fahrer den Wechselvorgang der Aufbaueinheiten und tragen zur Sicherheit beim täglichen Einsatz bei. Die Wechselpritsche aus hochwertigem Stahl verfügt über einen mehrfach verleimten Schichtholzboden, der mit Gabelstapler befahrbar ist. Die Stirnwandinnenseite ist vollflächig mit Siebdruckplatten verkleidet. Zusätzlich gibt es im unteren Bereich einen 300 mm hohen Anfahrschutz aus verzinktem Stahlblech, der die Stirnwand vor Schäden weitgehend schützt. Als Rückwand ist ein Rolltor aus Aluminium verbaut. Am Stahldachlängsholm befinden sich Laufschienen für die Seitenplanen, die mit hochwertigem Digitaldruck versehen sind.
Weitere technische Details
Außerdem verfügt der Aufbau über Ladungssicherungskomponenten wie Mittelrungen mit je vier Reihen Lattentaschen und einer Reihe Sammeltaschen im Bodenbereich. Zusätzlich im Lieferumfang enthalten sind Alu-Einstecklatten sowie zwei Reihen Stahleinstecklatten mit Loch- bzw. Schlitzarretierung passend für Kombi-Anker-Schienen und Sperrstangen. Seitliche Paletten-Anschlagleisten mit Langlöchern, Zurrringe und Zurrpunkte sorgen somit für umfassende Möglichkeiten zur Ladegutsicherung.
quelle: https://transport-online.de/news/empl-tran…-lkw-69100.html