- Offizieller Beitrag
Im Rahmen von Euro NCAP werden Fahrzeuge im Crash-Test zerstört, um dabei Rückschlüsse über deren Sicherheit zu gewinnen. Neben Merkmalen der passiven Sicherheit, rücken aktive Systeme wie Fahr- und Notbremsassistenten zunehmend in den Vordergrund. Dabei werden auch Transporter getestet.
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© Euro NCAP
Was passiert, wenn zwei Autos mit jeweils 50 Stundenkilometer Geschwindigkeit frontal kollidieren? Dr. Max Lang geht als Experte für Crash-Tests bei Euro-NCAP genau solchen Fragen auf den Grund. Er war zu Gast bei unserem Automotive Talk Spezial und gewährte uns interessante Einblicke in das Thema Crash-Tests sowie aktuelle Trends und Entwicklungen bei der Sicherheit im Automobil.
Die Testingenieure leisten mit ihrer Arbeit einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit und spornen die Automobilindustrie zu immer neuen Höchstleistungen an. Vor allem im Pkw-Bereich ist Sicherheit im Marketing wichtig, das treibt folglich auch die Innovationen der Hersteller voran. Davon profitieren einerseits die Insassen der Fahrzeuge bei einem Unfall. Aber auch die Sicherheit vulnerabler Verkehrsteilnehmer, wie etwa jene von Fußgängern, ist ein Kriterium bei den Crashtests.
Der Euro-NCAP-Experte für Crash-Tests, Dr. Max Lang, beim Automotive Talk Spezial mit Ludwig Fliesser
In den Vordergrund rückt neuerdings auch die Sicherheit von Transportfahrzeugen. Das ist nachvollziehbar, denn aufgrund der astronomischen Wachstumsraten im E-Commerce und im Paketbereich nimmt der Bestand ständig zu. Leichte Nutzfahrzeuge haben eine hohe Kilometerleistung und werden im hektischen Berufsalltag der Zustelldienste eingesetzt. Das Unfallrisiko ist also entsprechend hoch, das Schadenspotenzial aufgrund der Abmessungen und Gewichte ebenfalls. Daher hat sich Euro NCAP inzwischen auch den Transportern angenommen und prämiert den sichersten Cargo-Van. Der Fiat Ducato gewann zuletzt den Titel als sicherstes Nutzfahrzeug 2022. Dabei steht nicht die passive Crash-Sicherheit im Vordergrund, sondern die verfügbaren Fahrerassistenten und Notbremssysteme. Unfallverhütung ist hier das Stichwort: Der sicherste Unfall ist jener, der sich gänzlich vermeiden lässt. Die Bewertung von aktiven Systemen gewinnt deshalb im Bereich der Fahrsicherheit zunehmend an Bedeutung, ein Trend, der sich auch bei den NCAP-Tests widerspiegelt.