C95 Prüfung bei der MA63

Wir haben viel gemacht, fast alles was im Lehrbuch steht nur halt nicht ganz so genau weil die Zeit dafür auch gar nicht ausreichen würde. Nur diese Fahrerkartensachen haben wir überhaupt nicht gemacht
Wir hatten diese Lehrbuch: http://www.ftz.at/bos/ebook/fwce…sic-html/#page1, habe aber auch noch ein anderes Buch.
Wobei ich sagen muss das ich eine Fahrschule hatte wo die Theorie an 11 Tagen zu je 3.5 Stunden stattgefunden hat.
Andere Fahrschulen wo ich mich erkundigt habe, haben 4 Tage zu je 3.5 Stunden. Wie man da alles den Schülern beibringen soll weiß ich auch nicht.

Ich kann mir denken dass meine Fragen hier vielliecht nerven, aber ich bekomme hier professionelle Antworten.

Ich glaube das mit der "schlechten" Ausbildung könnte an den Kosten liegen.
Die Fahrschulen wollen so viel wie möglich verdienen und andererseits soll so ein Kurs für Leute leistbar sein.

Ich habe ja jetzt Ende Juni die Vorbereitung für die C95 Prüfung an zwei Tagen.
Dafür habe ich Scripte "Tachoschule" und "Ladungssicherung" aber im Buch Tachoschule steht das auch nicht drinnen was ich euch hier frage. Oder ich habs übersehen.
Buch Tachoschule: http://www.bos.at/weiterbildung/modul3.htm
Buch Ladungssicherung: http://www.bos.at/weiterbildung/modul4.htm

Vielleicht werden wir diese Fragen dort durchgehen, aber ich würd mir gerne die Fahrerkarte schon holen und daher will ich hier bei den Profis nachfragen.

Ich habe ja gesehen welche Antwort ich vom ÖAMTC bekommen habe, obwohl die sich normalerweise auskennen müssten.
Ich wurde 3 mal weiterverbunden und jeder sagte mir das ich alles Nachtragen muss.
Nur hier habe ich die korrekte Antwort bekommen. Ich will aber sichergehen das ich auch alles korrekt verstanden habe.

Was mich auch Interessieren würde ist, wieso man eine Fahrerkarte nur mit dem B Schein haben kann.
Man darf doch damit keinen LKW fahren, wozu braucht man dann die FK wenn man nur den Autoführerschein hat?

Zitat von TBone

lkw bis 3,5t mit schwerem hänger gewerblich ist aufzeichnungspflichtig

Danke!
Das heißt man muss da einen Digitacho einbauen und wenn man ohne Hänger fährt kann man ohne Karte fahren?

So nun habe ich ein wenig mehr Infos bekommen, bin aber trotzdem nicht viel schlauer.

Ein Bekannter hat vor einigen Tagen die C95 in Wien gemacht und folgendes erzählt:
Für den schriftlichen Test kommt man mit den 4 Stunden haarscharf aus weil unmengen an Fragen gestellt werden.
ca. 80 Fragen Multiple Choice zum ankreuzen.
etliche Praxissituationsfragen wie zum Beispiel solche hier: http://www.ktn.gv.at/286749p_DE%2dF…spiel%5f1%5fLKW
So ähnliche (er weiß nicht mehr genau alle Fragen) waren 10 zu beantworten.
Weiters waren solche Fragen zu beantworten: http://www.ktn.gv.at/286742p_DE%2dF…%5fFahrer%5fneu
und http://www.ktn.gv.at/286741p_DE%2dF…ma%5fGesundheit

Die mündlichen Fragen waren auch nicht ohne, etliche Fragen, zusatz Fragen, Nachfragen, Zwischenfragen usw...

Er hat es leider nicht geschafft.

Na ich freue mich....

So, den ersten Teil der C95 Grundqualifikationsprüfung hatte ich heute.
Ob ich es geschafft habe weiß ich noch nicht, das erfahre ich erst bei der mündlichen Prüfung.

Inhalt war folgender:
80 Fragen zum ankreuzen und 4 Fragen wo man die Antwort selbst hinschreiben musste.
Dafür hatte man zwar 4 Stunden Zeit, die braucht man aber auf jeden Fall. Geht sich haarscharf mit der Zeit aus.
Die vier Fragen waren nicht leicht zu beantworten. Ich glaube auch nicht das meine Antworten gestimmt haben.