Karte ziehen

Warum Karte ziehen ??????????????

Beim neustecken musst Du onehin den Nachtrag machen !!!!!!!!

bei 3 bis 5 stunden Wartezeit ist das ein vorgezogener teil der Ruhepause ( Pausensplitting )

nach dieser Zeit ( 3 bis 5 Stunden ) beginnt keinesfalls ein neuer 24 Stunden abschnitt !!!!!

Wenn in dieser Zeit auf Privatgrund rangiert werden muss könnt ich es ja noch verstehen.
Karte raus, tacho auf OUT, beim neustecken pause nachtragen.
Zwar so nicht ganz legal, aber immerhin zu verstehen warum.

Also am besten Karte drinnen lassen, und auf Pause stellen !!!!
Allerdings darf die tägliche Einsatzzeit INKLUSIVE Pause die 15 Stunden NICHT überschreiten !!!!!!

Salzburg-Wien ca 4,5 st Fahrzeit, 5 St Pause, Wien-Salzburg ca 4,5 st Fahrzeit ergibt 14 Stunden,
somit bleibt noch eine Stunde zum laden/entladen.

Geht sich die Rechnung bei Dir so nicht aus, dann hilft auch das entnehmen der Karte nichts !!!!!!!!!!!!!!
Es sei denn Du hast genug Kohle für Vater Staat über !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

das mit den 15 stunden darf aber auch nur 3 mal die Woche sein, und im zeitraum von einen halben jahr musst ja dann die stunden abbauen,
das betrifft dich als Fahrer weniger mehr den Chef den er muss ja alle Daten gespeichert haben.

also karte ziehen sinnfrei. bring null.

Karte entnehmen...verlängert NICHT die Einsatzzeit !!! Also voll für die Fische

Wie meine Vorschreiber bereits sagten...

Zitat von Highwaycharly

das mit den 15 stunden darf aber auch nur 3 mal die Woche sein, und im zeitraum von einen halben jahr musst ja dann die stunden abbauen,
das betrifft dich als Fahrer weniger mehr den Chef den er muss ja alle Daten gespeichert haben.

also karte ziehen sinnfrei. bring null.

Das hab ich im eifer des gefechts übersehen !!!

Somit bist Du am Donnerstag beim " nachhausefahren" bereits fällig !!!!!!!!!
Da Du ja nurmehr 13 Stunden Einsatzzeit haben darfst !!!!!!
Somit hast Du eine Unterschreitung der Täglichen Ruhezeit !!!!!

Strafmass bei unterschreitung der Täglichen ruhezeit 1,0 bis 2,5 stunden 300-5000€ nach KFG = schwerer verstoss

sowie 200-2180€ nach AZG, im wiederholungsfall 250-3600€

danke für die Preisliste !!!
so kann man sich es ausrechnen wann man bei seiner bank mal vorstellig werden sollte, wegen Kredit.

solche Fa gehört die gewerbe berchtigung weg genommen und die Fahrere die das machen den Führerschein so wie in Italien

Zitat von franky

solche Fa gehört die gewerbe berchtigung weg genommen und die Fahrere die das machen den Führerschein so wie in Italien

wenn die Firma paar mal erwischt wird, ist eh die Konzession weg.
mich wundert es das es immer noch Fahrer gibt die sich darauf einlassen, die sind sich nicht bewusst welche Konsequenzen das auch bei einen Unfall haben kann.

@hisco:

wie man sieht ist dieses Thema nicht so durchsichtig wie viele meinen.
Man muss schon ganz genau schauen und denken !!!
Dabei sieht man, dass selbst erfahrene Fahrer, immer wieder mal in die Falle Tappen.

Du hast recht !!! In diesem Fall darf die Tägliche Einsatzzeit 15 Stunden betragen ( jeden Tag !!!!! )
da ja durch das Splitting die Tägliche Ruhezeit nicht unterschritten wird !!!!!!!!

:beten: :beten: :beten:

Also Kurt scheint so ob du ALLES weist ...... aber auch Ich brauch da ned nachdenken, da wir gut geschult wurden....bzw ICH einen SUPER C95Trainer hatte.... und das Thema LuRz in und auswendig kann

@PhanT.o.M

Nein Nein Tom, ich kenn mich auf diesem gebiet zwar sehr gut aus,
aber wie Du in obigen Post lesen kannst unterlieg auch ich hier fehlern,
da bei diesem Thema viele Faktoren zusammenspielen !!!!!

Das grosse problem ist, dass sich auf diesem gebiet zuwenige auskennen ( auskennen wollen !!!! )

jo, auch mir passieren ..... sinnlose Fehler ..... aber keiner ist Perfekt. aber im großen und ganzten bin i meist sauber -gg-

Des is genial

mein Kalender schaut zwar so ähnlich aus, aber der Kopf oben mit den FZ, EZ, Ruhepausen das hab ich bisher no net gmacht,

werd i ma aber angewöhnen

ich hab da noch zusätzliche Zeilen und zwar die Leerpaletten

ist zwar net oft der Fall, aber immer gut zu wissen, wo man welche und wieviele abgegeben (getauscht, zurückgebracht) hat; aber des betrifft den King jo net :swayne:

vorige Woche erst wieder hat mi da Dispo wegen 3 EUROS gelöchert, ein Blick in den Kalender und alles war klar, für mich zumindest

Franz

alles mit schreiben macht sinn, ich mache es auch so, das mit oben hinschreiben und einfärben mache ich auch, zusätzlich makiere ich mir wann ich das letzte mal den Tacho ausgelesen habe.

ich mache das nicht beim tagesplaner sondern am Wochen Kalender, so habe ich einen guten überbrick. bin in den alter wo man besser alles aufschreibt.

mitschreiben Tu ich auch .... aber de FZ vergess i meist.... mal schauen ob i überhaupt wieder fahr irgendwie de SCHNAUZE voll

Momentan hab i keine Ahnung ..... bin etwas enttäuscht ..... und der meinung das es nimma besser wird .... aber back ² Topic

KARTE ziehen nur am Dienstende

@Hisco---so sieht mein Terminplaner auch aus.
Nur nicht so bunt!!
Ich schreib dann noch Palettentausch--Aufliegertausch usw --besondere Vorkommnisse---beruflicher und privater Art --auf.
Bei mir ist das mehr ein Tagebuch---Chef und dispo sagen "schlaues Buch dazu".
Immer wenn sie was wissen wollen,heißt es:" Schau mal in Deinem schlauen Buch nach".