“Lkw haben links außen nichts verloren“

Höhere Lkw-Maut: Konkurse „wahrscheinlich“
Für das Transportgewerbe hat 2014 gravierende Neuerungen gebracht. Das Fahrverbot für Lkw auf äußeren Autobahnspuren erregt noch wenig Aufsehen, Kritik gibt es aber an der Erhöhung der Lkw-Maut: Sie koste Arbeitsplätze in Österreich, heißt es.

Am Mittwoch wurde im Ministerrat das Fahrverbot für Lkw auf dem ganz linken Fahrstreifen auf drei- und vierspurigen Autobahnen sowie die Erhöhung der Lkw-Maut beschlossen. „Mit 2014 hat sich das geändert, dass der LKW je nach Fahrzeugkategorie bis zu 8,9 Prozent, im Durchschnitt 8,3 Prozent, mehr Maut zahlt“, führt Albert Moder, Sprecher der Österreichischen Transporteure, aus.

Konkurse nicht ausgeschlossen
Konkret bedeutet das für die Frächter Mehrkosten von 40 bis 50 Millionen Euro pro Jahr. Das müssen zwar die Endverbraucher sowie die Industrie und das Gewerbe zahlen, aber: „Die Frächter befürchten, dass einige Prozent immer beim Frächter hängen bleiben. Wenn jetzt von diesen 8,9 Prozent nur ein, zwei Prozent hängen bleiben bei den Frächtern im internationalen Verkehr, wird es wahrscheinlich den einen oder anderen Ausfall geben.“ Konkurse von Transportunternehmen könnten die Folge sein; „So wird es wahrscheinlich ausschauen“, meint Moder dazu.

Ausweichen vor Mehrkosten ins Ausland.
Die Konsequenz: Immer mehr Österreichische Unternehmer melden ihre Lkw in kostengünstigeren Ländern im Osten an. Rund 1.000 Lkw seien bereits im Ausland angemeldet und im internationalen Verkehr unterwegs, heißt es.

„Das ganze System ist für den Österreichischen Staat ein Negativspiel“, stellt Moder fest. „Dadurch verliert der österreichische Staat so zwischen 600 und 700 Millionen jährliche Einnahmen.“ Denn jeder LKW, der von Österreich abwandert, bringt außer der Mineralölsteuer und der Autobahnmaut kein Geld nach Österreich - und das koste nach und nach Arbeitsplätze, befürchtet Albert Moder.

“Lkw haben links außen nichts verloren"
Mit dem heute beschlossenen Lkw-Fahrverbot am äußersten linken Fahrstreifen auf drei- und vierspurigen Autobahnen sind die Österreichischen Frächter jedoch einverstanden. Überholen sei nach wie vor möglich, und ganz links außen habe ein Lkw ohnehin nichts verloren, so Albert Moder.

quelle: http://steiermark.orf.at/news/stories/2624258/

zum Thema dritte spur, im grunde ok,

aber ab wann kann ich mich dann, zb am knoten vösendorf Richtung wien, in die spur eben Richtung wien einordnen?

wenn es zb Richtung Schwechat staut, ein überholen ist es ja nicht, sondern ein vorbei fahren, ein Überholverbot für lkw gibt's da nicht, aber jetzt kommt das verbot, des befahrens der dritten spur.

Zitat von Berufsausfahrer

Hallo Leute. Ich bin der Bernhard aus Leonding und bin seit über zehn Jahren Berufskraftfahrer ohne C95. Aus diesem Grund beende ich heuer mein Dasein als Trucker. Die Liebe zum Fahren bleibt ewig, es geht aber nicht mehr aus dem und noch anderen Gründen.

Erst einmal Hallo Charly. Ich sage die Maut zahlt JEDER. Also auch die Ausländer. Arbeitsplätze gehen dadurch einmal nicht verloren. Punkt zwei wäre dass ich meine dass wir Österreicher mit Lohndumping oder Dumpingpreisen mit der globalen Welt nie mithalten können und daher auch nicht sollen. Punkt drei wäre dass sich dieser Typ Null auskennt, da bereits über zehntausend LKW ausgeflaggt wurden

Erst einmal Hallo Hisco. Genau sind es beim Gartner bereits über 1800 ausgeflaggte Trucks nach Ungarn und Tschechien wobei sogar in Tschechien abgebaut wird und nach Ungarn ausgelagert wird. Bei uns hat er noch 180 Kühler und Plane und die meisten Tanker angemeldet. Aber selbst dort sind Österreicher rar, sprich Deutsche, Slawen usw.

Wegen dem Überholverbot. Ich fahre nie in dritter Spur. Lieber Charly. Wann ich mich einordne! Bereits vor der Abbiegung in zweiter Spur, denn da darf man ja auch später noch. Nach der Abzweigung wird es Dreispurig und ich befinde mich automatisch in zweiter Spur wo ich ja fahren darf. So sehe ich das

Blink zwei mal recht und einmal links

also wenn man lesen kann ist der beitrag nicht von mir,
weiters wenn man etwas ahnung hat von der A2 Richtung wien, musst in die dritte spur, also du bist mit Sicherheit noch in keinen lkw gesessen.
du hast null ahnung, auch wirst du nie ein lkw Fahrer werden, und jeder hier wie wer du bist.
du kann noch so oft hier posten dich nimmt hier niemand erst.
das was du von dir gibst ist sowas von lächerlich.

noch was guckst du mal auf asfinag cam, knoten vösendorf, dann wirst einwenig ahung davon bekommen was ich meine.
also erst gucken dann blöd schreiben.

Zitat von Berufsausfahrer

Also in Österreich rüstet der jedenfalls nichts mehr auf. Vielleicht im Osten. Als er vor knapp zehn Jahren pleite ging hatte er wie gesagt keine 20 Zugmaschinen. Habe auch schon länger keinen mehr gesehen ausser in Vorchdorf bei einer Holzbude

mann du hast null anhung was gibst da von dir, also du warst nie lkw Fahrer wirst nie einer sein, lass deine kranken komentare, dich niemmt keiner ernst.

Zitat von Pashman

Gscheid lesen Heli...jetzt gehts um trawöger/Lasztra
Net jeder ungar fahrt fürn gartner :laugh:

im Grunde habt ihr beide recht, ursprünglich ging´s ums befahren der dritten spur auf der Autobahn.