Transporteure und Frächter, was ist aus ihnen geworden???

den holzzahrern gehts da wohl noch am besten. da ist alles noch in einheimischer hand oder?

sowohl frächter als auch fahrer und fahrzeug. so wie eh und jeh. ich sehe da kaum eine veränderung in dieser branche.

und scheinbar gibts da auch ein nachwuchsproblem. viele über 40jahre, kaum fahrer die jünger sind. aber respekt. es ist nicht jedermanns sache sich am berg auf schotterstrasse oder gar im winter zurechtzufinden. kettenauflegen ist bei denen ja superwichtig und auf jeder achse eine ist auch keine seltenheit. :gamer:

Der einzige der mir so einfällt ist der Pölzleitner der mit Slowakischem Kennzeichen rumfährt, keine Ahnung ob das jetzt auch noch so ist aber vor einiger Zeit wars noch so.

ja, hat aber auch noch VIELE Österreichische Kennzeichen .... und Holz hat er nicht mehr viel, de Rungen Sattel fahren eher jetz Eisenrohre für baustellen

Sicher nicht--woher bitte soll er das Geld nehmen,wenn er insolvent ist?
Das ist doch alles Augenauswischerei.
Damit wird die Bevölkerung zum Narren gehalten,
Allein schon,das dem Stadler so lange zugesehen wurde,ist eine Frechheit--den hätte man schon viel früher zudrehen müssen.
Seine Machenschaften waren ja schon seit Jahren bekannt.

den Brandmayr Felix aus Pichlwang bei Lenzing gibts auch nicht mehr , habe leider keine fotos mehr ,ist Schweden , Norwegen gefahren .

Hey, muss man so sehen wenn auf der A1 eine Massenkarambolage ist entsteht fast bis gar kein Schaden an österreichischen LKW's so wird wiederum die Kasko billiger und unsere Frachter Wettbewerbsfähiger oder? Stone

Zitat von STONE

Hey, muss man so sehen wenn auf der A1 eine Massenkarambolage ist entsteht fast bis gar kein Schaden an österreichischen LKW's so wird wiederum die Kasko billiger und unsere Frachter Wettbewerbsfähiger oder? Stone

Ich find des ned leiwand, scheiss auf die Kasko da gehts um Menschenleben bzw. um Verletzte wem interessiert da a Kasko oder so, zahlen tu ma eh alle mehr als Genug egal ob Frächter oder Wir!! Ausserdem hats da einige Ö-LKW´s getroffen nur zur Info! Nichts für ungut aber a Massenkarambolage in den Ausmaß brauch ma ned um " WETTBEWERBSFÄHIG " zu sein, sowas brauch ma nie wieder auf unseren Straßen und soll keiner mehr erleben! Für die Wettbewerbsfähigkeit sind andere zuständig an UNSEREN LKW Fahrern hat es nie gelegen und an denen die nicht aufgeben wollten und gekämpft haben, der Staat dürfte trotzdem noch genug kassieren vom Verkehr weil sonst würdens den Ganzen Frächtersterben ned zuschaun!! Aber da könnt ma seitenweise diskutieren die antwort kenn ma eh!

Gruß BOGI

Ist mir auch schon aufgefallen.Da ich mich ja viel in Kärnten rumtreibe,hab ich ihn früher sehr oft gesehen,aber jetzt schon lange nicht mehr.
Hab aber auch nicht gehört,das er aufgehört hätte.

http://www.voitischek.com/

jaja sicha bistn voiti nu ... nur der hat imo viele sorgen .... wie ihr ja alle wists hat der ja vor a paar jahren die gesamte lagrei u logistic von da pago zamkauft und das is halt sein hauptgeschäft.... und wie ihr sicher mitbekommen habts gibts die pago ab ende 13 nimma in klagenfurt !!

hab mi in südital mit an fahrer a bissal zamgequatscht, der meinte das sicher einige arbeitsstellen beim voiti abgebaut werden so wie des pago gscheftal weg is

lg

Buzzi Cappelaro auch eine firma von der man nichts mehr hört, bin früh unteranderen auch in auftrag für die gefahren.

Zitat von grane

und wie ihr sicher mitbekommen habts gibts die pago ab ende 13 nimma in klagenfurt !!

Das stimmt,und dabei hat der Voitischek gerade wegen Pago so aufgestockt.War sein Hauptgeschäft.
Wenn er nicht was anderes im Peto hat,dann werden sicher viele Fahrer arbeitslos.
Grannini hat Pago gekauft,und der macht das Werk dicht. Soll dann nur noch Lager werden.So kann man auch die Konkurenz ausschalten!!

de Fahren no aber des bild min TGA beschreibt aquch den heutigen Fuhrpark no ganz gut :), fahren für die Autoindustrie

Bin zwar ka Kärntner aber de rauschen in SBG viel durch, voriges Jahr bin i mal neben einem über Nacht gestanden :ätsch:

jop gibts nu de bude .... aber wie sch uerwähnt nur mit de alten rumpeln ....war mal a gute firma

wenn mir von der firma einer entgegenkommt DSCN2514-1-1.jpg fällt mir immer die firma

eslan, oder seelan oder so ein, der ist auch orent gefahren, mit magirus, das grün ist nicht das gleich und die schrift war gelb, und doch kommt mir der in den sinn.

von zaunrieht schon lange nichts mehr gehört oder gesehen, früher immer bei der panalpina mit denen geladen,
auch von piribauer weis ich nichts mehr.

gibt es noch die fa. kiesenebner einer blau der andere rot sind russland gefahren
fa. marian