Niederösterreichs Transportunternehmer sind auf der Suche nach Lkw-Fahrern. Die Branche hat sich nach der Wirtschaftskrise wieder erholt, die Zahl der Aufträge steigt. Dennoch gibt es zu wenige Kraftfahrer.
2008 wurden 3.000 Personen Lkw-Fahrer, ein Jahr später waren es nur mehr 1.500. In Niederösterreich fehlen 1.000 Lkw-Lenker
Derzeit fehlen den niederösterreichischen Frächtern etwa 1.000 Lkw-Lenker. Als einen der Hauptgründe für den Mangel nennt man bei der Wirtschaftskammer NÖ eine Zusatzprüfung, die seit einem Jahr abgelegt werden muss.
Andererseits macht der steigende Leistungsdruck den Beruf des Lastwagenfahrers immer unattraktiver: 2008 entschieden sich österreichweit 3.000 Personen für den Beruf des Lkw-Lenkers, ein Jahr später, 2009, waren es nur noch halb so viele.
Immer weniger an C-Führerschein interessiert
Heinz Schierhuber von der Wirtschaftskammer spricht von einer dramatischen Entwicklung: "Vor 15 oder 20 Jahren hat jeder Bursch, der in die Fahrschule gegangen ist, den C- und E-Führerschein gemacht, da hat er den B-Führerschein automatisch mitgemacht. Heute erwirbt niemand mehr C- und E-Schein. Die Kosten sind höher und seit einem Jahr ist auch noch die Hürde der Grundqualifikationsprüfung dabei."
Zahlreiche Pensionierungen, zu denen es in den nächsten Jahren kommen werde, verschärfen die Situation zusätzlich, so Schierhuber.
quelle: http://noe.orf.at/stories/484662/
es sind nicht nur die hohn kosten für führerschein und zusatzprüfung.
sonder auch die hohen geldstrafen bei verstössen, du musst deine ruhepausen einhalten und es gibt aber europaweit zuwenig parkplätze.
ladungssicherung, da bist der willkür macher polizisten ausgeliefert, und und und
wenn der jetzt in einer firma arbeitet weiss er genau was er am monatsende herausbekommt, und wenn es mal zuwenig ist macht er überstunden,
und kein mensch stösst sich darann wenn er mal 1-2 min eher von der pause zurück kommt,
bei uns musst er warten was noch von der bh an strafen kommt, erst dann weist was du am monatsende wirklich verdienst.
wieder ein grund mehr um auszuflaggen
die Frächter, Transporteure und Speditionen haben die letzten Jahre ja nur Lohnkürzung betrieben 
