die europäische kommission hat die umstellung auf digitale tachographen der zweiten generation ab oktober 2011 beschlossen. mit der ablöse der bisherigen, vollkommen elektronisch arbeitenden, fahrtenschreiber sollen viele praxisfremde details beseitigt werden.
fahrer sollen mit den neuen modellen die möglichkeit haben manuelle eingaben bei der zeiterfassung durchzuführen.gleichzeitig soll der datendownload beschleunigt werden und die neuen tachografhen auch deutlich resistenter gegen manipulationsversuche sein - etwa, indem das gerät in der lage ist, den datenspeicher vor magnetischen störungen zu schützen.
der offizielle startschuss für die neuen tachographen soll am 1. oktober 2011 erfolgen. ab diesem zeitpunkt dürfen in den lkw mit einer höchstzulässigen gesamtgewicht von mehr als 3,5 tonnen nur mehr diegitale tachografhen der zweiten generation eingebaut werden.
dann wäre man ja mit dem alten Digitacho sicher benachteiligt. 
