Landeshaftung für Gartner

Das ginge sicher auch anders.
Dann scheffelt halt ein Unternehmer mal ein bißchen weniger in die eigene Tasche.
Denn ohne Personal geht in keiner Firma was---oder fährt Herr Gartner seine paar Hundert Lkw selber? :018
Aber da geht vorher ein Kamel durch ein Nadelöhr.

Echt Lisi?

Sag mir ein Beispiel wo Du an einem bereits vorhandenen Fahrzeug was einsparen willst!

lg

dass die situation in der transportbranche zur zeit nicht rosig sondern eher braun ist, ich glaub darüber brauchen wir nicht diskutieren.

die frechheit für mich ist aber, dass er um eine landesförderung ansucht und KEINE beschäftigungsgarantie für die mitarbeiter geben will. komischer weise können das andere unternehmen, denen es im moment auch bescheiden geht auch...

hat für mich schon den nachgeschmack - ich nehm mir mal eine unterstützung vom land OÖ und steck trotzdem meine ganze energie in die niederlassungen im ausland :005

Zitat von "drochn"

dass die situation in der transportbranche zur zeit nicht rosig sondern eher braun ist, ich glaub darüber brauchen wir nicht diskutieren.

die frechheit für mich ist aber, dass er um eine landesförderung ansucht und KEINE beschäftigungsgarantie für die mitarbeiter geben will. komischer weise können das andere unternehmen, denen es im moment auch bescheiden geht auch...

hat für mich schon den nachgeschmack - ich nehm mir mal eine unterstützung vom land OÖ und steck trotzdem meine ganze energie in die niederlassungen im ausland :005

da bin ich deiner meinung, ander die ausflaggen suchen um keine landesförderung an, das ist das was aufstösst

gartner geht nach ungarn, und ein grosser ungarischer unternehmer mit gelbe lkw blaue plane geht nach rumänien, ein grosser, früher yugoslawischer, heute slovenien und kroatzien mit grünen lkw geht in die ukraine.
bin gespannt wo es dann hingeht, ist aber nicht nur bei den fuhrwerkern so, die anderen firmen wander ja auch ab

Strubi das Spritsparend fahren hilft aber nichts wenn die Fahrer nicht interessiert. Da gartner selber kann des net beeinflussen!

Jetzt mal eine kleine Überschlagsrechnung der Lkw Kosten auf 1km (Basierend auf einer Km Leistung von 150000 im jahr)

Dieselkosten ca. 28-35 cent pro km
Fahrerkosten ca. 35 cent am km (Verdienstanahme ca 2000 netto)
Fixkosten ca. 20cent am km (Mietrate 2400 inkl Service, Reifen, Versicherung)

Ergibt Fahrzeugkosten zwischen 83 und 89 Cent pro km!
Fakt ist das teuerste ist der Fahrer am und auch das einzige wo ich wirklich einsparen kann!

Wenn man jetzt bedenkt das in der Frachtenbörse Ladungen um 60 cent all inkl. angeboten werden dann kann man nur darauf warten bis einer nach dem anderen zu Grunde geht.
Und das auch der Herr Gartner unter allem Umständen versucht seinen Betrieb am Leben zu erhalten erscheint mir nur allzu logisch!

Da gibt es andere, nehmen wir mal die Fa. Steindorfer in St. Veit an der Glan. (Verkauft nämlich ladungen um 60 Cent in der Frachtenbörse).
Hat die Fahrzeuge in Zypern angemeldet, Fahrer sind alle Nationalitäten nur keine Österreicher. Also schaut der österreichische Staat bei der Kfz-Steuer durch die Finger, bei den Steuern und Lohnabgaben seiner Mitarbeiter, und obendrein da ja in St. Veit der Firmensitz ist fahren die Steindorfer schön Mautsparend über die B317 (die dürfen ja) während wir anderen alle über die A2, A10 oder so fahren müssen.

mfg.

und wenn´s dann alle gemacht haben, und kein fuhrwerker mehr in österreich ist, und auch alle firmen abgewandert sind?
ist das dann die lösung?

Keine Frage.....das ist sicher keine Lösung. aber dann müssen mal unsere Politiker reagieren! Solange die Eu Osterweiterung weitergeht werden bei uns Fa. zusperren oder auswandern!

Wenn wir nicht die 2 höchste Maut (nach der Schweiz) und wenn ich mich nicht irre, die höchste Straßenverkehrsabgabe in Europa hätten, dann würden sicher nicht so viele ausflaggen!

Das liegt nicht an den Unternehmern sondern an der Politik!

lg.

an der maut kann es nicht liegen, die zahlen ja ausländische lkw auch, ich glaube viel mehr wenn das lohn niveau in der eu gleich währe, würden schon niemand abwandern oder ausflaggen, in wien zb mietet eine firma von der polnischen niederlassung fahrer und autos, betonmischer und schuttmulden
gänsendorfer firma hat die schotter-lkw in bratislava angemeldet und fährt damit in wien, und niederösterreich rum

nur keiner war bist her noch so dreist und hat um eine landesförderung angesucht

A bissl gewollt muss es seitens der "Volksvertreter" schon sein, wie sonst soll man sich erklären, wie man KAPOTAGE erlauben kann??

Das alleine zeigt (meiner Meinung nach) das gewollte umbringen der eigenen Infrastruktur.

wenn er die autos angemietet hat umgeht er die kapotage

und wenn du es meldest geschied auch nichts, wie willst es den nachweisen, wenn es soviele hintertüren gibt

erkärst mir wieso können zb ostdeutsche jahre lang für den bau der A5 mit den kippern fahren

und seit jahren immer die gleichen ungarischen klein lkw zustellfahrten , von einer spedition südlich von wien , nach wien und niederösterreich machen, freitag abend fahren sie zurück nach ungarn, montag sind sie wieder da, das haben heimische frächter auch schon angezeigt, hat sich was geändert?

nein nicht tankstellen gespräche,
und wenn du bei uns mit offen augen fährst siest es ja,
sicher haben die frächer die vorher die ladungen hatten eine anzeige gemacht schon aus selst schutz, oder meist die sehen alle tatenlos zu?

der mit den mulden mit polnischen autos fährt, holte auch schuttcontainer von der baustelle vom parlament, und dort sind nun mal alle politiker, und nichts passiert.
das der mit den schutt oder eben auch mit den betonmischern nicht nach polen fährt ist glaube ich jeden klar, so naiv kann niemand sein,
und die ostdeutschen, die haben die lkw an der baustelle an der A5 übern winter sogar dort abgestellt gehabt, denke wenn dort 50 kipper geparkt sind an der B7 fällt das auch auf oder?

auf der tankstelle hab ich von sowas auch noch nie gehört.
aber auch bei euch fahren ja genug tschechen rum, meist die fahren alle nach tschechien wenn sie richtung ungarn über die grenze gehen?

es gibt ja keine grenzkontrollen mehr, und papier ist geduldig, ich hab auch noch nie was über strafen gehört,
denn das würde konzesions entzug bedeuten, auf jeden fall würde die blaue eingezogen werden