Welche Papiere usw

Bei Fahrten im Ausland auch Reisepass (auch in Deutschland gillt der Führerschein nicht als Ersatz, Strafen bis zu 700€) (wurde letzte Woche bei uns in der Firma aus gegebenem Anlass nochmals ausgehängt)

Zertifikat für Lärmarme Fahrzeuge
Bescheinigungen für Sondergenehmigungen

Weiters ist in unseren Autos sowas wie eine Lizenz zum Gütertransport (keine Ahnung ob das Pflicht ist)

Wenn i mit mein Kran ins Ausland fahr (CZ 1 x) brauch ich noch die Routengenehmigung

Lohnzettel oder Kopie vom Arbeitsvertrag für Italien

In Deutschland hab ich auch schon die Arbeitsbescheinigung gebraucht.
Sehr oft kurz nach der Sache mit Augustin--da wollten die genau wissen ob ich auch bei der Firma angemeldet bin.

innerhalb von Österreich:

normale Transporte (ausgenommen Werkverkehr):
Führerschein, Zulassungsschein (Verwendungsbestimmung beachten!), Begleitpapier (Beladeort, Entladeort, befördertes Gut, Auftraggeber - alles mit Adresse), beglaubigte Abschrift der Konzession oder des Gewerbescheines, wenn vorne ein "L" montiert ist, dann immer (rund um die Uhr) das "lärmarm Zertifikat";

Gefahrgut - über der freigestellten Menge:

zusätzlich: ADR-Lenkerausweis, Beförderungspapier, schriftliche Weisung (seit ADR 2009 ein Formblatt), Bescheinigung über die Zulassung (bei Sprengstoff oder Beförderung in Tanks),

Tiertransport
unter 9 Stunden: Viehverkehrsschein oder ähnliches, Befähgigungsnachweis (zur Betreuung der Tiere); (Ausnahmen möglich!)
über 9 Stunden: Transportplan, Zulassungsbescheinigung für Fahrzeug und Tiertransporteur, Befähgigungsnachweis (zur Betreuung der Tiere)

Ich hoffe, dass ich in der schnelle nichts vergessen habe.

fürs Ausland wird´s ein bisserl mehr.
Das CMR ist zwar national zwar sehr hilfreich, aber es ist nicht unbedingt erforderlich - der CMR-Vertrag ist ein Vertrag, dem kein Gesetzestatus zukommt - d.h. keine Strafe, wenn er nicht mitgeführt wird (in Ö), es kann natürlich sein, dass manche Länger das CMR Papier in das nationale Recht übernommen haben - Österreich hat das definitiv nicht!

Lisi: das was du meinst ist die Fahrerbescheinigung, die braucht aber nur ein Fahrer, welcher aus einem Drittstaat kommt (nicht EU-Land) und bei einem EU-Land ansässigem Unternehmen arbeitet.

aber bei den Italienern weiß man ja nie, die kochen immer ihr eigenes Süppchen (EU-Lizenz sollte normalerweise blau sein - bei denen ist sie weiß oder die Aufenthaltsgenehmigung (VISUM) sollte im Paß und auf englisch sein, bei denen ein A4 Zettel auf italienisch usw.)

Vielleicht fällt mir noch was ein - dann werde ich den Beitrag editieren.

lg

Zitat von "Pashman"

CMR ist vielleicht für die Polizei nicht für Belang.
Für den Fahrer dafür umso mehr.
Ohne Cmr-keine frachtversicherung.ohne Frachtversicherung-->jede Menge Streiterei bei Schaden an der Ladung.
Und in Deutschland, will die BAG prinzipiell nur CMR sehn.Lieferscheine sind dennen nicht genug.

was ich weis ist in Österreich kein CMR nötig

wir haben sie auch nur im Grenzüberschreitenden Verkehr De CMR

cmr frachtbrief braucht bei inlandsfahrten in österreich nicht mehr, wenn der lieferschein korrekt ausgefüllt ist.

Fehlender CMR oder CMR-vergehen kosten in Deutschland bis zu 360€!

In den Ost-Ländern Ungarn, Polen usw. muß jeder LKW über 7,5To zwei 6Kg Feuerlöscher mitführen!

Lg. Daniel

ja in ungarn, wenn der cmr nicht 100% richtig ausgefüllt ist, bist mit min 200 euro dabei.
zu den feuerlöschern in urngarn, wo müssen die genau sein, genügts wenn ich sie in der kabine habe? hab ich noch niergens gelessen wo die exakt sein müssen, ich hab sie lieber in der kabine denn aussen sind sie ja schnell weg, zb polen

Wo Du die Feuerlöscher hast ist egal...Du mußt nur welche mitführen!

ich finde es sehr gut das man das hier schreibt einiges ist für mache ja selbstverständlich aber andere die nicht so oft oder zum ersten mal fährt kennet er sich aus und stehet nich da wie die berühmte kuh vorm neuen tor.
im osten darf die überprüfung auch nicht abgelaufen sein, also nicht so wie bei uns 4 monate zeit, die stellen dich ab, und dann wirts enorm teuer

ja du kannst den cmr ja verwenden, nur vorschift ist er nicht mehr.
zb in kärnten haben wir eine firma die schreiben komische LS, da schreibe ich auch lieber einen cmr, auf den lieferschein steht beim empfänger nur fa name, keine adresse,
da genügt der LS natürlich nicht, wie gesagt da schreibe ich einen cmr.
und wenn die firma es will, klar schreibe ich dann auch einen.