Wie ist bei euch die Auftragslage?

Momentan ne mittlere Katastrophe.
Unsre beiden Schweizer fahren heute leer von Basel heim.
Unsre 3 Engländer/Skandinavienautos, sind mittlerweile auf nen Schnitt zw. 3-6 Ablade/Ladestellen, da man nur noch 2-3 Lademeter bekommt,
natürlich quer über die Länder verstreut.
Die einzigen Lkw´s, die total ausgelastet sind, sind momentan zuhause mein Sattelzug für Stahlbau und Lkw-Walter,
unser Kran-Scania auch für Stahlbau, Container und Feldspritzen,
und einer unserer beiden 12Toner-Plane, der wo fix Zustellverkehr für nen Pulverbeschichter in Wels fährt.
Das ganze wird aber demnächst noch schlimmer als besser, da ja ab 1.Februar vorraussichtlich die Mauterhöhung für Euro3 in Deutschland beschlossen wird.
Wer das nächste halbe Jahr überlebt, hat das schlimmste hinter sich...

Alles bestens, kann mich kaum retten vor Arbeit. Standhafte grosse Firma halt

Wir fahren viel fuer die Autoindustrie, was soll ich noch dazu sagen?

pfff Bärli.
Glaubst wirklich das diese Mails/Faxe nur vo da Voest ausgesendet werden??
Wir haben die Disskusion schon seit Wochen mit unsrer Sped.
Alle meinen, dass auf der Straße das Geld liegt, und sich die Fahrer dieses aufheben.
Mauterhöhung in D,CH, permanente Dieselerhöhungen
(9 Monate steigender Dieselpreis, dann 2 Monate billiger und jetzt wieder im grundlosen Anstieg-->Und sicher nicht Schuld daran ist die Finanzkrise, da weniger Aufträge auch weniger Verbrauch bedeuten!)
Manchmal glauben wirklich alle, mit uns kann mans ja machen..

Wie es bei uns aussieht, kann ich schwer abschätzen.
Die Feiertage waren bei uns viele auf Urlaub, und die, wie ich gearbeitet haben, hatten auch an den sogenannten Zwickltagen genug zu tun.
Nach dem Dreikönigsfeiertag haben wieder viele angefangen, und ich hab dann Do.- und Freitag frei bekommen.
Aber diese Woche war bei mir, wieder volles Programm. "siehe Hisco`s Fahrtenbuch"
Ob das so anhält ????
Die Wiener Fraktion hatte diese Woche anscheinend viel zu tun, weil OÖ. aushelfen mußten.
Das kann aber nächste Woche wieder anders sein.

Hoffen wir das Beste, ich bete jeden Tag, natürlich auch für Plane, Sondertransporte und Co. :163

[Blockierte Grafik: http://s5b.directupload.net/images/090215/temp/fuctqtmg.gif] Leut, bei uns sieht es zu Zeit so aus.

Unser Geschäftsführer holt sich immer 2-3 Chaffeuren in sein Büro, es gibt Kaffee und bei einem gemütlichen Gespräch unterbreitete er uns die Möglichkeit, stempel zu gehn mit Wiedereinstellungsgarantie. Da zur Zeit eher wenig Arbeit ist und er glaub,t dass dies noch eine Weile anhält.

Ich mache natürlich von dem Angebot Gebrauch und bin März und April erstmal 6 Wochen beim AMS beschäftigt, sollte die Lage gleichbleiben, dann Juni / Juli nochmals. Als ich gestern mit der Dispo dies besprochen hab, sagte er mir, daß dieses Angebot bis jetzt, eher nur zögerlich angnommen wird, bis auf einge, die gerne wie ich, sich mal eine Pause gönnen. [Blockierte Grafik: http://s3b.directupload.net/images/090215/temp/8dn8owbz.gif]

Die meisten sind noch in Abfertigung alt, viele haben wahrscheinlich hohe Wohnkosten, Kredite, Rückzahlungen u.s.w., was man ja auch verstehn muß.

Solidarisch gesehn, wenn die, die es sich leisten können auch mal ne Zeit vom AMS leben, haben die anderen genug zu fahrn. [Blockierte Grafik: http://s6b.directupload.net/images/090215/temp/44igfyds.gif]
Unser Helly1 ist Vorreiter, er pausiert gerade.

Gruß Hisco / Fraonz

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My Sport is Transport !

Da hab ich noch nie Probleme gehabt, jede Arbeit brauch ich auf Grund meines Alters (54) nicht zu machen und ich habe gesetzlichen Anspruch auf Arbeitslosengeld nach mindestens 6 Beitragsmonaten. Egal ob ich wieder eingestellt werde oder nicht, bei Saison und Bauarbeitern lauft das nur so.

Die Arbeitsämter sind ja aber auch überall unterschiedlich, auf machen sitzen eben richtige :036 :121

Hier ist mir leider ein Schwachsinn passiert!

Der Beitrag war doppelt vorhanden, man kann in zwar nicht mehr löschen, aber ändern! [Blockierte Grafik: http://s1b.directupload.net/images/090216/temp/wds5gw3k.gif]