Drahtrollen Ladesicherung

Habe ein paar Fragen an die Profis bezüglich Ladesicherung

Hatte Letztens eine Diskussion mit eine anderen Fahrer wegen der art meiner Ladesicherung

hier ein paar Beispiele wie ich meine Ladesicherung vornehme

Es handelt sich um 8 Stück Drahtrollen mit einem Gesamtgewicht von ca 24000kg eine Drahtrolle hat ca 3000kg

Der Fahrer meinte ich brauche nicht alle Drahtrollen sichern
ich bräuchte nur die erste und die letzte sichern
was ich persönlich für falsch halte

Ich sichere jede einzelne Rolle nach vorne und nach hinten
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Darf es sein das die Gurtratschen über Kreuz sind??? wie am bild zu sehen
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Darf es sein das man eine Öse für zwei gurten nimmt
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also wie sieht es aus mit meiner Ladesicherung oder mache ich dabei Fehler
was ich zugeben muss ein paar Gurten müssen erneuert werden da sie starke gebrauchsspuren aufweisen

Wie sollten die Rollen vom Gesetz her gesichert sein (mehr Gurten oder auch noch oben drüber usw)

nein war nicht bis zur stirnwand geladen

eine frage ist noch unbeantwortet
wie auf dem 2 und 3 bild zu sehen ist
das die ratschen von den gurten über kreuz sind
ist dies auch zulässig oder sollte das anders gelöst werden

also das mit edn ösen, kommt ganz drauf an wie viel sie auch aushalten
müsste aber irgendwo in einem prüfbuch vermekt sein

Also verdreht waren keine gurten das einzige was an einigen gurten zu beanstanden wäre die Gebrauchsspuren

Anti Rutschmatten hätte ich nehmen können

was die Ösen aushalten muss ich nach gucken irgendwo am Auflieger ist ein Aufkleber dran da steht es weis es aber ned auswenig

Kantenschoner würden nur brechen und Karton ist meiner Meinung nach ned das wahre

Bei einer Ladungssicherungs-Kontrolle:
Antirutschmatten kommen immer gut an,
bei einem Rollengewicht von 3t, mindestens zwei Gurte pro Rolle,
zwei Gurte in einer Öse nur dann, wenn die Gurthaken nicht aufeinanderliegen, (Ösen normalerweise 5-10t)
beschädigte Gurte: bei Kontrolle gibt´s Probleme!

Laut Gesetz muss die Ladung gegen Verrutschen, Kippen und Herunterfallen gesichert sein, was bei Kontrolle unweigerlich zur Diskussion mit dem Beamten führt (eigene Erfahrung!)

ciao!