Änderung der StVO ab 01.06.2014 - neues Verbot für LKW über 7,5 t!

Zitat von marbin

dies gilt nicht, soweit das Befahren dieses
Fahrstreifens notwendig ist, um sich entsprechend der beabsichtigten Weiterfahrt einzuordnen.

dh.: knoten vösendorf von der a21 kommend kann man einen dauerauftrag einrichten ...

"des äußerst linken Fahrstreifen", wenn ich von der A23 in die A2 münde bin ich zwar im dritten Fahrstreifen aber nicht im äußerst linken.

Zitat von marbin

Für alle die es noch nicht wissen, ab 01.06.2014 tritt eine Novelle der StVO in Kraft, die die LKW Fahrer betrifft:

§ 46 Absatz 4a StVO wird eingefügt:

(4a)
Auf Abschnitten einer Richtungsfahrbahn mit mindestens drei Fahrstreifen ist das Befahren des äußerst linken Fahrstreifens mit
Lastkraftfahrzeugen mit einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 7,5 t verboten; dies gilt nicht, soweit das Befahren dieses
Fahrstreifens notwendig ist, um sich entsprechend der beabsichtigten Weiterfahrt einzuordnen.

ACHTUNG!
Dieses Verbot ist nicht mit Tafeln gekennzeichnet!!
Dieses Verbot gilt nur auf Autobahnen und Autostraßen!!

Also aufpassen!

LG
Martin

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DANKE FÜR DIE INFO

Danke !!!

Ende der „Elefantenrennen“ auf AutobahnenWenn ein Lastwagen einen anderen auf der Autobahn überholt, kann das für nachkommende Autofahrer oft zur Geduldprobe werden. Ein neues Gesetz schränkt ab 1. Juni das Überholen von Lkws auf Autobahnen ein.

Diese „Elefantenrennen“, wie sie Autobahnbetreiber ASFINAG nennt, haben häufig zu schweren Unfällen geführt. Wenn etwa ein Lkw auf die dritte Spur ausschert um andere Lkws zu überholen, wurde es oft gefährlich. Das neue Gesetz verbietet daher, dass Lkws über siebeneinhalb Tonnen, auf der dritten oder vierten Fahrspur auf Autobahnen fahren dürfen. Ein Grund dafür sind viele Unfälle, in die überholende Lkw-Fahrer verwickelt waren.

Deutlich mehr Unfälle auf dritter SpurLaut Kuratorium für Verkehrssicherheit seien um 50 Prozent mehr Lkws in Unfälle auf der dritten oder vierten Spur verwickelt, als es ihrem Fahranteil entspricht. Lkws sind langsamer unterwegs, Autos schneller und dadurch kann es schnell zu gefährlichen Situationen kommen. Laut ASFINAG reichen die ersten beiden Spuren für Lkws aus, um zügig vorwärts zu kommen.

Oberösterreich besonders betroffenOberösterreich ist besonders vom Überholverbot betroffen. Auf der A1, der Westautobahn bei Haid und Ansfelden, fahren an Werktagen bis zu 17.000 Lkws, so viele wie an keiner anderen Stelle in ganz Österreich. Zudem gilt das Überholverbot auf allen weiteren dreispurigen Autobahnabschnitten. In Oberösterreich damit auf der A1 zwischen Enns und dem Voralpenkreuz, auf der A7, der Mühlkreisautobahn, im Bindermichl-Tunnel und zwischen Dornach und Treffling Richtung Freistadt. Laut ASFINAG sind damit insgesamt 40 Kilometer Autobahn in Oberösterreich betroffen.

Geldstrafen bis zu knapp 2.200 EuroDie Lkw-Fahrer werden mit Informationstafeln informiert, in Oberösterreich werden sie beim Grenzübergang Suben und am Beginn der A7 in Unterweitersdorf aufgestellt. Bei dem am stärksten betroffenen Abschnitt auf der A1, verzichtet die ASFINAG jedoch auf einen Hinweis. Lkw-Fahrer, die das Überholverbot ignorieren, müssen mit Geldstrafen bis zu knapp 2.200 Euro rechnen.

quelle: http://ooe.orf.at/news/stories/2649565/

lkw auf der dritten spur sind eh selten, Wohnwagengespanne und die "miniautotransporter" schon eher, also wird auch weiterhin die Unfall Gefahr da sein.