Herpa

Tag der offenen Tür: Herpa lädt nach Dietenhofen

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Freunde von Lkw-Minis aufgepasst! Am 16. Juli 2011 ist euer
Ausflugsziel Nummer 1 ganz klar das kleine fränkische Örtchen
Dietenhofen - denn Modellhersteller Herpa lädt ein zum Tag der offenen
Tür.
Wie entsteht eigentlich ein Lkw-Modell? Wie macht Herpa aus einem
großen Showtruck einen Kleinen? Diese Frage beantworten euch am 16. Juli
die Mitarbeiter des Modellherstellers direkt vor Ort.

Herpa ist der größte Fahrzeughersteller der Welt

Jährlich vier Millionen Fahrzeuge produzieren die Modellbauer nach Originalplänen von Herstellern wie Daimler, Scania, MAN oder Volvo – mit einem Augenzwinkern sagt Unternehmenssprecher Daniel Stiegler: „Wir sind der größte Fahrzeughersteller der Welt“.

Beim Tag der offenen Tür zeigt Herpa in einem Produktionsrundgang den
Weg vom großen zum kleinen Truck. Der Vergleich zum Original können
die Besucher dann direkt vor der Türe machen: Fast 30 Showtrucks aus
ganz Deutschland werden auf der Ortsdurchfahrt des kleinen Ortes
Dietenhofen zu sehen sein – zusammen mit ihren Fahrern und dem
Airbrushkünstler Walter Rosner, die für Fragen und einen Plausch rund um
die Trucks zur Verfügung stehen.
Dazu gibt es eine Oldtimershow,
Sonderausstellungen im firmeneigenen Miniaturenmuseum, einen
Sonderverkauf und vieles mehr. Herpa erwartet etwa 7.000 Besucher. Das
Werk ist am 16. Juli 2011 von 9 bis 18 Uhr geöffnet.
Produktionsrundgänge sind bis 16 Uhr möglich.

Adresse: Leonrodstraße 46-47, 90599 Dietenhofen.

trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/7551/ trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/7552/ trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/7553/

http://www.herpa.de/herpa_cms/%28S…g=1&print=0
Quelle:https://trucker-forum.at/www.eurotransport.de

Modellfertigung bei Herpa

trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/9114/

Zum Tag der offenen Tür traf sich wieder die „Herpa-Familie“:
Showtrucks, Dioramenbauer und -betrachter genossen die nette Stimmung
und die fränkische Actros-Premiere in 1:87.

Dabei gewährte Herpa Einblick in jeden Fertigungsschritt: Von der
Konstruktion über den Formenbau bis zur Lackierung respektive
Tamponbedruckung. Sogar die geheimen, grünen Prototypen zeigte man in
allen Einzelteilen. 47 sind es beim neuen Actros.

In der Konstruktionsabteilung stehen neben der bereits an Daimler
gelieferten Giga-Space-SZM auch die fertige Stream-Space-SZM und der
Big-Space als 6x4-Fahrgestell. Dabei wird es nicht bleiben: Der Actros 1
brachte es zwischen MP1 und MP 3 auf 145 (!)Varianten, mit denen
ambitionierte Tüftler (fast) alle real existierenden Versionen nachbauen
können.

Quelle: trucker.de

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