Actros Motorleistung

Ich würd Ihm mal 1.000 bis 2.000 Km geben zum einfahren, dann sollte er doch die volle Leistung entfalten.
Bei meinem Kran hats damals fast bis 5.000 Km dauert, bis der richtig zogen hat.

So ein ähnliches Geräusch haben bei uns alle - darum überholen uns alle :laugh:
Nein Spass - ist das nicht nur vielleicht der Lüfter? Ich hab bei meinem ein komisches Summen oft dabei??!!
Unter 10000km würd ich mir gar nix einstellen lassen - manche von unseren MP2 gingen nach 10000km erst richtig

würde ich auch sagen 10 000 - 20 000, vorher würde ich nichts machen, geräusch ? so was muss man hören um was genaues sagen zu können

nein den wenn es schief steht zeigt er die einen fehler an, dan er meint du gleicht ständig aus beim gerade fahren, das zeigt er schon an wenn das lenkrad nur wenig schief steht

Meiner ist aus der allerersten Generation MP2 von 2003 - der zeigt noch nix an, stand bei mir am Anfang leicht nach rechts schief - hat unsere Werkstatt in ein paar Minuten erledigt gehabt - unten die Verzahnung um ein Stück verdreht oder so
Seit dem passts

musste man die mp2 motoren nicht per tester am steuergerät aus dem "einfahrmodus" rausholen? bin mir sicher dass meiner nachn ersten service deutlich besser ging

Ich kann das weder verneinen noch bestätigen! Bei mir gabs sowas nicht - oder es wurde nicht gemacht und ich fahre seitdem auf Halbgas herum... :lachen:

einfahrmodus noch nie gehört
früher hast einen motor einfahren müssen, einfahröl, das bei 1000 km raus gekommen ist und durch ein normals öl getauscht wurde,
beim mercedes das erste service nach ca 100.000km kommt auf den einsatz an.

ich weiß nur, MAN kannst von der ersten stunde an voll reintreten ohne probleme :roll1:

Zitat von Highwaycharly

beim mercedes das erste service nach ca 100.000km kommt auf den einsatz an.

:sgenau: STERN.jpg Charly - ich hab so um die 95000km - die viel Wienfahrer so um die 75 - 80000km!

Zitat von geati

MAN kannst von der ersten stunde an voll reintreten ohne probleme

...und in der zweiten Stunde san dann die Turbos hin :laugh:

normal bei MAN, drum tauscht man die ja auch noch vor 500.000km, wenns geht kühler und dessen behälter auch

mit dem wo ich grad springe der hat schon richtigen pelz im kühlsystem, leicht schwarz mit schaum drauf und 644.000km
der wartet schon aufn großen knall :pinch:

Bei jedem zweiten grossen Service werden bei uns die Kühler durchgewaschen von den Mechanikern! No Problems in 8 Jahren mit fast 700000km! War noch nicht einmal wärmer als er sein sollte

bei uns werden die auch alle 2-3 jahre ausgebaut und gereinigt, da wir ja viel baustellen mit sehr viel staub unterwegs sind, bevor was ist.