Früher war halt weniger Verkehr ! Nein richtig gesagt die Ladungssicherung ist verdammt wichtig nicht nur 20 Gurte und Ketten umadumm binden sondern sondern auch den Schwerpunkt und wo die Ladung sein soll.Von 10 LKW fahrer können sich praktisch 2 den Schwerpunkt ausmalen.Ich weiß zwar nicht obs jetzt bei den Modulen besprochen wird aber ich hoffe.
Da kann ich Dir nur zustimmen, ich als Kranfahrer bin ja bedingt auch Strafbar für die Verladung, und wennst heute einem Fahrer sagst des Ding hat (hausnummer) 10 Tonnen wo willst es hin haben, sagen 50 % "An die Stirnwand" und der rest sagt " wo Du platz hast" oder "was glaubstn Du?"
Ich find sowas echt traurig denn als Fahrer sollte ich schon das Lastdiagramm meines LKW`s zumindest annähernd kennen.