sind wieder mal die Ersten, die anderen haben bis jetzt nur die EEV
Mercedes
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Habe ich auch mal erwischt
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ups denn kenne ich ja, ausflug nach st.sollenau gemacht gehabt? :pfiff:
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immer wenn ich unterwegs bin habe ich die Kamera dabei, alles was so rumsteht wird eingefangen. Meistens bin ich aber eher im Süden unterwegs, da scheint mehr Sonne - als Wind im Osten
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Also über a Waage möcht i mit der Fuhre ned fahren wollen, das sind sicher mehr als 50 Tonnen gesamt.
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der roly wood hat nun einen 700er benz, vom hause benz offiziell aufgemotzt (orig. 600)
nur die automatik macht nicht mit, der schaltet permanent hoch runter hoch runter weil er einfach nicht klarkommt mit gewicht/leistung/drehmoment
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Ah ned schlecht....
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Find deWhite Line& Black Line Sonderedition voll hammer, leider werden nur 500gebaut ..... am TT Obertrum war einer, scho böse des Teil
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Mercedes Actros Pearl Harbor
Blaue Perle - großes Kino auf einem Actros
Zwischen den vielen Scania und Volvo auf Dänemarks Straßen sticht
der blaue Mercedes Actros von Brian Nielsen wahrlich ins Auge - und das
nicht nur wegen seiner "Pearl Harbor"-Lackierung.
Quelle:https://trucker-forum.at/www.eurotransport.de -
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Den kenn ich schon aus dem Fernfahrermagazin
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Den kenn ich schon aus dem Fernfahrermagazin
https://trucker-forum.at/www.eurotransport.de ... ist der Internetauftritt des Fernfahrer Magazins -
Notbremssystem von Mercedes: ABA für mehr Sicherheit
[Blockierte Grafik: http://img2.eurotransport.de/Beeindruckende-Technik-das-Notbremssystem-ABA-von-Mercedes-im-FERNFAHRER-Test--articleOpeningImage-93f0153a-47836.jpg]Der Notbrems-Assistent für Lkw von Mercedes beeindruckt bei einer
Testfahrt und zeigt, was in Sachen Unfallvermeidung jetzt schon möglich ist.Wenn es mal wieder gekracht hat, fallen kaum öfter andere Worte: "Hab
kurz nicht aufgepasst ..." Weil kein Fahrer gegen kurze Aussetzer
gefeit ist, hat Mercedes den "Active Break Assist", kurz ABA,
entwickelt. Die neueste Generation des Systems reagiert jetzt nicht nur
auf bewegte Hindernisse, sondern auch auf stehende Ziele und bedient
damit zwei der häufigsten Ursachen von schweren Lkw-Unfällen: Auffahren
auf den Vordermann und Crash am Stauende.
Quelle:https://trucker-forum.at/www.eurotransport.de -
Online-Wahl: Fernfahrer erzählen aus dem Alltag
Mercedes-Benz gibt Fernfahrern die Möglichkeit ihre persönlichen
Erlebnisse „on the road“ einer breiten Öffentlichkeit bekannt zu machen.
Auf der Internetseite https://trucker-forum.at/www.trucker-geschichten.de können Fernfahrer
Texte, Bilder, Audio-Dateien oder Videos einstellen.Dabei spielt es keine Rolle, ob die Beiträge lang oder kurz, lustig
oder traurig, lehrreich oder eher „nicht zur Nachahmung empfohlen“ sind.
Ein besonderer Clou: Leser können die Erzählungen der Trucker bewerten.
Aus den 20 Geschichten mit den höchsten Bewertungen wählt eine Jury am
Ende des Wettbewerbs die fünf besten aus. Diese werden anschließend als
Hörbuch veröffentlicht.Mercedes-Benz liefert auch einen Grund mehr, zum Truck-Grand-Prix auf
den Nürburgring zu fahren. Das vom ETM Verlag mitveranstaltete
Mega-Event findet vom 8. bis 10. Juli statt. Dorthin entsendet der
Lkw-Hersteller das Filmteam von „Deutschlands beste Trucker-Geschichten.
Die Fernfahrer sind dazu eingeladen ungewöhnliche oder besondere
Erlebnisse rund um ihren Truck vor laufender Kamera zu erzählen. Die
besten Beiträge werden auf der Homepage präsentiert und nehmen
automatisch am Wettbewerb teil.
Quelle:https://trucker-forum.at/www.eurotransport.de -
Hat in unserem Hotel in der Türkei abgeladen...hab ich noch nie gesehen :nein:
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Mercedes-Benz-Actros: Actros 1845 mit Spritspartalent
[Blockierte Grafik: http://img3.eurotransport.de/image-articleOpeningImage-284967e9-49052.jpg]
Der Stuttgarter Autobauer Mercedes-Benz hat drei Actros auf Tour
geschickt und ihre Verbrauchswerte gemessen. Als sparsamstes Fahrzeug
auf der 10.000 Kilometer langen Messstrecke zwischen Rotterdam und
Stettin erwies sich der neue Actros 1845 mit Euro-5-Motor.Er hat auf der siebentägigen Pendelfahrt 7,6 Prozent weniger Sprit verbraucht als das Vergleichsfahrzeug Actros
1844. 4,5 Prozent weniger Sprit verbrauchte der dritte Teilnehmer, der
Actros 1845 mit Euro-6-Motor. Mercedes-Benz hatte sich beim Record Run
2011 eigenen Angaben zufolge das Ziel gesteckt, sechs bis sieben
beziehungsweise drei bis vier Prozent Spritreduktion einzufahren.10.000 Kilometer Messfahrt unter realen Bedingungen
Getestet wurden die drei Lkw unter
Alltagsbedingungen. Am Steuer der Lkw mit Standard-Aufliegern und
Lastzuggesamtgewichten von je 40 Tonnen saßen Berufskraftfahrer. Sie
waren im Durchschnitt mit einer Geschwindigkeit von rund 80 km/h
unterwegs. Vor Teststart nahm ein Dekra-Experten die Fahrzeuge genau
unter die Lupe. Dabei verplombte und versiegelte er die Tanks, die
Laderaumtüren, die Fahrerhäuser und die Sattelkupplung. Zudem
dokumentierten die Ingeneure der Sachverständigenorganisation das
Gewicht der Fahrzeuge und ihrer Auflieger. Während der sechs Tankstopps
auf der Messfahrt überwachten die Experten außerdem die Betankung.
Letztlich werteten die Fachleuchte die Kraftstoffverbräuche aus. In
diese Auswertung flossen zusätzliche Daten wie das Durchschnittstempo
oder die Pausenzeiten aus dem EG-Kontrollgerät.
Daten im Vergleich:Actros 1844
Strecke: 10.003 km
Durchschnittsgeschwindigkeit; 77,7 km/h
Durchschnittsverbrauch: 27,1 l/100 km
Actros 1845 mit Euro-5-Motor
Strecke: 10.002 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 77,5 km/h
Durchschnittsverbrauch: 25,1 l/100 km
Actros 1845 mit Euro-6-Motor
Strecke: 10.033 km
Durchschnittsgeschwindigkeit: 77,5 km/h
Durchschnitssverbrauch: 25,9 l/100 km
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Bilder zur Rekordjagd
trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8256/ trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8257/ trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8258/
trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8259/ trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8260/ trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8261/ trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8262/
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Meistens bin ich aber eher im Süden unterwegs, da scheint mehr Sonne - als Wind im Osten
...erst jetzt gelesen :haue: - aber dafür hat der "so sonnige" Süden immer am schnellsten die Minusgrade, vorallem morgens -- sprich Klagenfurt trucker-forum.at/cms/index.php?attachment/8452/ :sshithappens: :lachen:
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