Ein neues Gerät der ASFINAG kann das Gewicht von Lkws während der Fahrt messen. Die unsichtbare Waage ist im Asphalt eingebaut. Wenn ein Wagen zu schwer beladen ist, leuchtet eine Lampe auf.
Gewichtsmessung bei voller Fahrt
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ist schon lange installiert auf der A1 RFB Wien am Valentiner kurz vor Haag
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Die Zeit wird kommen wo die alles wieder selber tragen müssen.......
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Die Zeit wird kommen wo die alles wieder selber tragen müssen.......
ja das glaub ich auch,
ab 2019 wird eh ganz blöd, jder mautbalken messet dann die geschwindigkit breite höhe länge, positionswechsel beim Überholverbot,
fahrerkarte auslesen, lenk und Ruhezeiten, richtige fahrerkarte usw.
und das ist nicht mehr so weit weg - 2019 -
ja das glaub ich auch,
ab 2019 wird eh ganz blöd, jder mautbalken messet dann die geschwindigkit breite höhe länge, positionswechsel beim Überholverbot,
fahrerkarte auslesen, lenk und Ruhezeiten, richtige fahrerkarte usw.
und das ist nicht mehr so weit weg - 2019Seh ich eigentlich alles entspannt
Karte is seit über 1,5 Jahren sauber
Überladen klappt bei kaum einer Ladesteööe mehr
Gefahren wird sowieso nur mehr 85
Wird schon die richtigen erwischen -
ok 85, und in der nacht der 60er, ich fahr eh nicht in der nacht aber wird da interesant, in der nacht 60 fahren ist einmützen vorprogramiert, so sehe ich das.
positionswechsel wird ja auch angezeigt, hmm
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Nacht 60er ist sch....., gibt aber gottseidank schon etliche Ausnahmen.
Positionswechsel bei Nacht 60er ist kein Proplem, da überholen ab 22:00Uhr ja erlaubt ist.
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beim nacht 60er denke wirst keinen überholen müssen :pfiff:
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aber der tacho zb nennt sich dann intelligenter fahrtenschreiber, also haben wir jetzt einen unintelligenten oder wie ist das zu verstehen? :pfiff: :pfiff:
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