Und warum fährt die nicht auf der Schiene :148 :008 :008
Sondertransporte
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hisco -
17. März 2009 um 14:03
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Weils von Wien bis Buxdehude keine direkte Schiene gibt, ausserdem passen ned alle Spurbreiten und Stromstärken zusammen.
Ausserdem, wenn Du Dir ein Japanisches Auto kaufst, willst ja a ned, dass die den auf der Achse überstellen und Du Dein Auto mit 40.000 Km am Tacho bekommst. :008 :008 :008
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Servus Fred, da hast du uns jetzt endlich aufgeklärt!
Ich dachte nämlich schon weil die LKW Fahrer einen viel niederigen Stundenlohn haben als die Strassenbahnführer :017 :008 :008 :008
Stimmt doch oder nicht :018
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Wennst mich so fragst, kann ich nimmer nein sagen. :008 :008 :008
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Boote gehören auf Wasser, nicht aber auf die Strasse
Es sei denn, man schafft Arbeitsplätze für Kraftfahrer
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Super jetzt hab ich endlich ein Bild, wie mein neues Bootal Transportiert wird :laugh:
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Hisco wenn ich mir das Bild so ansehe, der kommt ja bei der Tankstelle nicht rein (zu hoch) läuft der da dann mit den Kanister den LKW auftanken? :laugh: :sironie: :sironie: :sironie: :peinlich: :peinlich:
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Hi!!!
Nein der ladet jedes mal ab :lachen: :todlach: :todlach:l.g. :aloa:
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In gewisser weise hast Du fast recht, nur würde ich es als absatteln beschreiben, der fährt nur mit der Zugmaschine tanken und holt dann den Auflieger wieder.
Ausser die Tour ist so gerechnet, dass 1 Tank reicht, die meisten ZGM haben ja eh an die 1.000 Liter oder mehr mit.
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Hallo Karin, es gibt für alles eine Lösung :ok:
Ja aber wer tank das Boot es ist doch ein Motorboot er muß in die Tankstelle, ob zu hoch oder nicht
Da muß wohl ein ungarischer Fahrer von Gartner her die Jungs fahren überall durch, ob Stadttore u.s.w. :lachen: -
Hallo Karin, es gibt für alles eine Lösung :ok:
Ja aber wer tank das Boot es ist doch ein Motorboot er muß in die Tankstelle, ob zu hoch oder nicht
Da muß wohl ein ungarischer Fahrer von Gartner her die Jungs fahren überall durch, ob Stadttore u.s.w. :lachen:
[offtopic]Und schon wieder fehlt mir der bereits erwähnte smiley der steine vom Auflieger schaufelt.[/offtopic] -
dann is das eine freilufttankstelle !!!! und die können dann ihren dachschaden repariren!!!! :laugh: :todlach: :lol: :chick:
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[offtopic]Und schon wieder fehlt mir der bereits erwähnte smiley der steine vom Auflieger schaufelt.[/offtopic][offtopic]Der ist sehr schwer zu finden :pfiff: [/offtopic]
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Hallo Karin, es gibt für alles eine Lösung :ok:Ja aber wer tank das Boot es ist doch ein Motorboot er muß in die Tankstelle, ob zu hoch oder nicht Da muß wohl ein ungarischer Fahrer von Gartner her die Jungs fahren überall durch, ob Stadttore u.s.w. :lachen:
jo, aber ob das Boot je seinen Bestimmungsort erreicht, wenn da ein Ungar von den grün weißen fährt?lg
Chris37 -
wohl kaum aber des is ja deren prob. :haue: :chick:
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Diesen Schwertransport vom Ruhrgebiet zum Hafen Rotterdam, machen nicht die Deutschen selbst, :nein:
sondern da mußten auch die Polen ran --PL Marvena 1 fotografiert am Rastplatz Oeljenbraak A 67 Holland.JPG---PL Marvena 2 fotografiert am Rastplatz Oeljenbraak A 67 Holland.JPG--PL Marvena 3 fotografiert am Rastplatz Oeljenbraak A 67 Holland.JPG
Das Teil geht nach Kokkola Finnland.---PL Marvena 4 fotografiert am Rastplatz Oeljenbraak A 67 Holland.JPG---PL Marvena 5 fotografiert am Rastplatz Oeljenbraak A 67 Holland.JPG
fotografiert 05. 08. 2010 am Rastplatz Oeljenbraak A 67 Holland
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Wenn der zum Reifenwechseln fährt, kann er sich Urlaub nehmen, gewaltig das Ding
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Ach is ned soooooo wild, einen 8achs Semi haben wir in St. Florian auch.
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Also das Ding vom Prangl wird auch eher durch Standschäden kaputt...Sieht ja noch aus wie neu?Wie können sich 130.000€ armortisieren, wenn das Ding 2mal im Jahr benutzt wird? :idknow:
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2x im Jahr, spinnst :vogel: :vogel: der rollt regelmässig in die Steyermühl um Walzen (bis 85 To) zur Voith und retour zu bringen.
Ausserdem war er schon etliche male von der HABAU Perg zum RHKW unterwegs.
Das Ding hat kein ruhiges Leben, aber wir schauen halt auf unsere Geräte. :aloa: :aloa: :aloa:
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