ich habs mit 10 gurten gesichert und darunter rutschmatten
Ladesicherung
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10 für an gegenausleger??? was hastn da sunst nu drauf gehabt ausser dem bissl eisen?
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nur den ausleger sunst nix
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mann musst du fleissig sein, wennst den Diagonal mit 4 Gurten sicherst kannst den Auflieger am Kopf stellen und der rutscht ned, noch dazu wenn er auf ARM steht.
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zu dem Ladegut:
5Stk Eisenplatten
Gesamtgewicht ca 24000kg
länge ca 12 meter und 2 meter breitunter den Platten habe ich Rutschmatten verlegt und darauf Holzstaffel
Gesichert habe ich das ganze mit 8 Spanngurten
Die Platten sind vorne an der Stirnwand angestandenWas wäre hier zu beanstanden
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2 Paletten oder Holz zw. Strirnwand und Ladung, da du die ganze Stirnwand rekratzt/ruinierst.
Rutschmatten nicht nur unter, sondern auch auf das Holz, da sonst die Hölzer liegenbleiben, dei Ladung aber vom Holz saust.
8 Gurten und Kantenschutz reichen hier vollkommen. -
Zitat von "Pashman"
2 Paletten oder Holz zw. Strirnwand und Ladung, da du die ganze Stirnwand rekratzt/ruinierst.
Rutschmatten nicht nur unter, sondern auch auf das Holz, da sonst die Hölzer liegenbleiben, dei Ladung aber vom Holz saust.
8 Gurten und Kantenschutz reichen hier vollkommen.wegen der art und weise der verlegung der Gurten
sollten die auch kreuz weise sein oder genügt es so wie am bild -
Du hast geschrieben:
Was wäre hier zu beanstanden?Was hätte das für nen Sinn, Gurten über Kreuz zu zurren bei so ner Ladung?
Das hat nur Sinn, wenn du ne Ladung hast, wo du irgendwo den Gurt anmachen kannst, um die Zugkräfte nach hinten/vorne zu bringen. -
war eine frage
könnten die platten nicht nach hinten rutschen ???
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Wennst vorne die Enterprise dran hängen hast dann verlierst die Ladung evt. auch nach hinten!
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seitwann is da MAN a Enterprise ....
Also i hätts ned anders gurt
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